一種具有內(nèi)冷結(jié)構(gòu)的電機(jī)轉(zhuǎn)子軸流風(fēng)葉,為了增加冷卻空氣的流量,從而進(jìn)一步降低電機(jī)的溫度,設(shè)計(jì)了一種與電機(jī)鼠籠式轉(zhuǎn)子冷卻結(jié)構(gòu)分離的軸流風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)中心形成的氣流作用在繞組端部零件上,氣隙大,冷卻效果明顯。
散熱結(jié)構(gòu)由輪轂、壓面、壓背和風(fēng)扇葉片組成,其特點(diǎn)是風(fēng)扇設(shè)計(jì)有多個(gè)風(fēng)扇葉片,通過(guò)輪轂與電機(jī)軸連接,帶動(dòng)風(fēng)葉隨軸旋轉(zhuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,與傳統(tǒng)的鑄鋁鼠籠轉(zhuǎn)子風(fēng)葉相比,能有效降低電機(jī)溫升,降低成本。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸流葉片旋轉(zhuǎn),由于風(fēng)扇葉片的壓力面1-2和后面的壓力1-3之間的壓差,上側(cè)的液體流向下游側(cè),也就是說(shuō),由于軸流風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn),氣流從軸流風(fēng)機(jī)的后部流向前部。
由于氣流方向的改變,氣流出口直接吹入繞組端部的各個(gè)部位,增加了氣流的流量,提高了電機(jī)的散熱效果,有效地降低了電機(jī)的溫升,氣流直接吹入繞組端部各部位,散熱效果好,降低溫升。