在現(xiàn)有的電機結構中，轉子的風葉用于內(nèi)部散熱，以降低電機的溫升，由于離心徑向直葉片產(chǎn)生的風壓較低，葉片出風口位于定子繞組端部內(nèi)壁，氣流作用空間小，風阻大，從而限制了冷卻氣流。

　　提供一種電機內(nèi)部轉子帶有軸流風葉的散熱結構，為了增加冷卻空氣的流量，進一步降低電機的溫升，設計了與電機鑄鋁鼠籠轉子分離的軸流風機散熱結構，風機產(chǎn)生的氣流在風機旋轉中心的軸線上形成，氣流作用于繞組端部的各個部分，氣流作用空間大，散熱效果明顯。

　　散熱結構由輪轂、壓面、壓背和風扇葉片組成，其特征在于風機設計有多個風葉，通過輪轂與電機軸連接，帶動風葉隨轉軸旋轉，本實用新型結構簡單，操作方便。

　　電動機轉子內(nèi)裝有軸流風葉的散熱結構其中心有一個輪轂，輪轂是與電機轉軸連接的部件，也是軸流風機的旋轉中心，輪轂的外圓周上有幾個風扇葉片，軸流風機旋轉時，風機葉片引導空氣產(chǎn)生氣流。