葉片介紹：葉片材料已從早期的木材，塑料和金屬過(guò)渡到當(dāng)前的復(fù)合材料。除了一些小葉片之外，當(dāng)前的大中型風(fēng)力葉片的主流結(jié)構(gòu)是“殼-主梁-腹板型”，即實(shí)心主梁。梁被嵌入由軟木和PVC泡沫制成的殼中，成為三明治結(jié)構(gòu)。這兩個(gè)殼由三明治結(jié)構(gòu)腹板支撐。支撐接觸點(diǎn)和殼體的堅(jiān)固框架被膠粘以形成具有殼體厚度的整體葉片。然后，漸變過(guò)渡的實(shí)心根端通過(guò)T形螺栓連接到風(fēng)力渦輪機(jī)車(chē)輪輪胎。
2021-11-20 04:11:23
有幾個(gè)因素會(huì)影響風(fēng)葉的噪聲：1.速度：風(fēng)扇葉片旋轉(zhuǎn)得越快，風(fēng)扇葉片越大，噪聲越大。2.軸承：直流風(fēng)扇葉片有兩種軸承，一種是油，另一種是滾珠。正常情況下，滾珠軸承風(fēng)扇葉片的噪音要比含油風(fēng)扇葉片的噪音大。3.氣流：風(fēng)扇葉片滾動(dòng)期間，它們會(huì)在空氣中遇到阻力。軋制速度越快，葉片面積越大，阻力越大，因此噪音會(huì)越大。
2021-11-20 04:11:16
始終檢查各種風(fēng)扇葉片的運(yùn)行情況，如果出現(xiàn)故障請(qǐng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。1.運(yùn)行過(guò)程中是否漏水，漏油。可能是油封間隙和泄漏點(diǎn)的問(wèn)題；2.運(yùn)行中是否漏氣。從漏氣點(diǎn)，實(shí)心零件的老化和緊固程度可以看出。3.運(yùn)行過(guò)程中的軸承溫度。檢查軸承磨損，軸承壓蓋干擾，油壓；4.單元運(yùn)行期間振動(dòng)。檢查同軸度，軸承間隙，軸承接觸，轉(zhuǎn)子平衡，齒輪磨損等。
2021-11-20 04:11:09
風(fēng)葉的日常維護(hù)和保養(yǎng)。風(fēng)葉依靠輸入的機(jī)械能來(lái)增加氣壓并排出氣體。這是一臺(tái)驅(qū)動(dòng)流體機(jī)器。風(fēng)葉的堵塞將直接影響整個(gè)機(jī)械過(guò)程的運(yùn)行，因此其維護(hù)非常重要。接下來(lái)，詳細(xì)介紹風(fēng)扇葉片的維護(hù)。1.風(fēng)扇葉片的維護(hù)：葉輪是風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)部件，其功能是將空氣通過(guò)風(fēng)扇葉片傳輸?shù)匠鲲L(fēng)口。例如，它由后盤(pán)，帶進(jìn)氣環(huán)的直前盤(pán)和葉片組成。葉片由具有較大曲率半徑的弧形葉片組成。在葉輪運(yùn)行的早期階段和所有常規(guī)檢查中，只要有機(jī)會(huì)，就有要檢查葉輪是否可靠地固定在軸肩上，以及葉輪是否有裂紋，磨損和灰塵堆積等缺陷。葉輪須盡可能保持清潔，并且須
2021-11-20 04:11:02
風(fēng)扇葉片由鋁合金制成，質(zhì)量分布均勻：用于大型工業(yè)風(fēng)機(jī)的鋁合金風(fēng)扇葉片具有一定的韌性，可以承受一定程度的物理變形，并且還會(huì)因力而振動(dòng)在推動(dòng)空氣的過(guò)程中。但是幅度通常很小。風(fēng)扇葉片的不均勻質(zhì)量分布以及質(zhì)心和旋轉(zhuǎn)中心之間的偏心率引起了另一種嚴(yán)重的振動(dòng)。當(dāng)風(fēng)扇葉片的面積（質(zhì)量）或偏心率較大時(shí)，它可能會(huì)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇甚至整個(gè)散熱器振動(dòng)，從而影響整個(gè)機(jī)箱。
2021-11-19 04:11:30
軸流風(fēng)機(jī)葉片：軸流風(fēng)葉可以產(chǎn)生大面積的氣流，通常用于冷卻設(shè)備的大面積表面。軸流風(fēng)扇的入口和出口垂直于軸。軸流風(fēng)扇是使用相對(duì)較長(zhǎng)的桶形風(fēng)扇葉輪來(lái)進(jìn)行工作的。桶形風(fēng)扇葉片的直徑較大。由于直徑比較大，所以，在確保整個(gè)空氣流通的基礎(chǔ)上可以使用較低的速度，減少高速運(yùn)行引起的噪音?；炝黠L(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：低流量，低風(fēng)壓。
2021-11-19 04:11:23
葉片表面堆焊：表面堆焊是在葉片的易磨損部位上選擇一定的堆焊電極（或焊絲），手工電?。ɑ蜃詣?dòng)焊接）堆焊，以提高葉片的表面質(zhì)量，保護(hù)葉片并增加刀片的使用壽命。葉片堆焊焊條一般使用D217，D237，D317B，D707和D717等。D217和D237堆焊金屬屬于馬體鋼，具有一定程度的耐磨性，但堆焊裂紋傾向于較大。D317B堆焊材料是一種堆焊合金，由分布在金屬基體上的大量碳化鎢顆粒組成。由于WC的熔點(diǎn)和硬度很高，因此焊縫金屬的硬度也很高，并且耐沖擊，硬度HRC≥60。堆焊金屬的開(kāi)裂趨勢(shì)較小。
2021-11-19 04:11:15
防腐蝕風(fēng)扇的風(fēng)扇葉片類(lèi)似于飛機(jī)的機(jī)翼。后者是舉起機(jī)翼并支撐飛機(jī)的重量，而防腐蝕軸流風(fēng)扇是固定的位置，以使空氣流動(dòng)。防腐蝕風(fēng)扇的橫截面通常是機(jī)翼部分，葉片可以固定在位或繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片的角度和氣流或葉片的間距無(wú)法調(diào)節(jié)或調(diào)節(jié)。改變?nèi)~片角度或螺距是軸流風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)。葉片之間的距離產(chǎn)生較低的流速，而增加的間距可以產(chǎn)生較高的流速。軸流風(fēng)葉可以改變?nèi)~片變槳風(fēng)扇的操作，從而改變流量。
2021-11-19 04:11:08
解決風(fēng)葉噪聲源的方法：一些大型車(chē)間安裝了風(fēng)扇葉片并在使用后感到嘈雜，但在生產(chǎn)車(chē)間并不明顯，因?yàn)樯a(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲比風(fēng)葉的噪聲大得多，但是一些物流在倉(cāng)庫(kù)車(chē)間或只有員工的車(chē)間中，風(fēng)葉產(chǎn)生的噪音會(huì)使人感到不舒服。那么如果風(fēng)葉的噪音太大怎么辦？要解決風(fēng)葉噪聲問(wèn)題，首先須找到風(fēng)葉的原因。噪聲的來(lái)源，一般工業(yè)風(fēng)扇葉片的噪聲主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面，一個(gè)是風(fēng)扇葉片，另一個(gè)是電動(dòng)機(jī)。風(fēng)扇葉片為什么會(huì)產(chǎn)生噪音？風(fēng)葉驅(qū)動(dòng)空氣產(chǎn)生氣流聲，這是我們通常理解的風(fēng)聲，不能人為地降低風(fēng)聲，只能通過(guò)調(diào)節(jié)速度來(lái)降低風(fēng)扇葉片的轉(zhuǎn)速。
2021-11-19 04:11:01
葉片表面可進(jìn)行滲碳、等離子堆焊、硬質(zhì)合金噴涂和陶瓷板處理。這些方法的優(yōu)點(diǎn)是提高了葉片的表面硬度，從而在一定程度上提高了葉片的耐磨性，但每種方法都有各自的缺點(diǎn)。滲碳過(guò)程非常困難。滲碳過(guò)程中，滲碳層的位置和厚度取決于刮刀的厚度和磨損情況以及滲碳工藝，堆焊時(shí)葉片會(huì)嚴(yán)重變形，反復(fù)焊接會(huì)使葉片表面產(chǎn)生裂紋。在噴涂過(guò)程中，涂層厚度難以確定。粘貼陶瓷片效果較好，但價(jià)格較高。
2021-11-18 04:11:30
點(diǎn)擊咨詢(xún)
13328186156
返回頂部